11月17日，在我国香港举行的2025国际航商大会上，马士基首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）在讲演中表明，我国在绿色甲醇和低碳燃料方面现已走在前列，早在上一年四月份，我国就进行了初次绿色甲醇加注，马士基旗下甲醇双燃料集装箱船“AstridMaersk”轮在上海洋山港期间，加注了504吨绿色甲醇。“就在下一年，马士基公司将开端接纳绿色甲醇，这些甲醇来自咱们的合作同伴，我国公司——金风科技（002202）。”

　　2023年11月，马士基与金风科技全资子公司金风绿色动力化工签署商业可行、年产50万吨的长时间绿色甲醇收购协议，支撑第一批12艘大型甲醇双动力船只完结低碳运营。估计2026年完结首产。该协议是全球航运业首个大规划绿色甲醇收购协议，有用期将继续至2030年后。该项目坐落内蒙古自治区兴安盟，协议中的甲醇产值包含绿色生物质甲醇和电制甲醇，并将悉数使用风能进行出产。

　　9月30日，兴安盟50万吨绿色甲醇项目针对生物质气化炉初次投料，选用复朋驴气化技能，以玉米秸秆为质料，每小时可产组成气70000Nm3，有用气成分超70%。10月5日，项目顺利完结气化炉工艺验证，甲醇组成设备同步接气，完结流程全线贯通。依照方案，该项目一期设备负荷逐渐提高，拟于2025年10月底前完结满负荷出产，到时一期年产25万吨绿色甲醇的产能将正式落地。

　　11月10日，兴安盟金风科技风电制氢（二期）项目获存案，总出资5亿元，方案2025年12月至2027年12月建设制氢及配套设备，制氢规划达3.2万Nm3/h。

　　10月8日，兴安盟行署还与金风科技签订了二期、三期及风电端项目出资协议，后续项目建成后，兴安盟基地估计2027年末构成年产145万吨绿色甲醇的才能。

　　金风科技已确定马士基、赫伯罗特两大国际航运巨子，签订了长时间绿色甲醇收购协议，其间与赫伯罗特的协议约好年交给25万吨，将由兴安盟第二工厂供货。

　　金风科技兴安盟风电耦合制50万吨绿色甲醇项目是全球绿色燃料和低碳开展标杆型项目，也是推进航运业和化工范畴绿色转型的重要里程碑项目。该项意图成功落地有力推进了动力结构转型，强化了动力供应的安全性和安稳才能。一起，此项目在工业立异上扮演了催化剂人物，推进“新动力制氢+”工业链关键技能与商场的同步开展。该项目还有力促进了村庄经济多元化和农业工业晋级，明显地增强了村庄经济的耐性和适应才能。未来，金风科技将充沛的使用兴安盟区域丰厚的风能资源与生物质资源，协同政府、职业同伴一起推进更多项目落地，助力全球同伴完结动力革新的年代出题。