在北美最困难的巴哈1000赛和前史悠远耐久的达喀尔拉力赛中，福特使用其抢先的越野工程技能，不断打破极限，降服这个星球上最严格的越野环境。例如，福特Bronco DR和Ranger Raptor在2024年Baja1000中双双夺冠，而福特Raptor T1+则在初次参赛的达喀尔拉力赛中取得无限改装组第三名，这些成果都得益于顶尖的FOX™内旁路减震器。

　　福特旗下的很多高功能越野车型，比方F-150猛禽、新新一代Ranger Raptor以及Ford Bronco Raptor，遍及装备了FOX™ LiveValve™减震器。现在，价格仅28.5万元的福特游骑侠Ranger沙狐特别版也搭载了这一尖端减震器，致力于让更多越野爱好者体会到专业级的越野功能装备。

　　悬架在高速行驶过程中遭受高低路面冲击，绷簧尽管可以吸收一部分力气，但减震器起到了更要害的作用：它可以不只减缓绷簧的轰动，还能削减波动对车身的冲击。特别是在杂乱的越野环境下，这种功能显得很重要。福特游骑侠Ranger沙狐特别版装备的FOX™定制氮气减震器，结合内部的“内旁路”规划，供给了行业界顶尖的减震作用，成为越野赛事如Baja1000和达喀尔等极点路况下的抱负挑选。

　　该车型安装的FOX™定制2.5英寸氮气减震器经过福特与北美FOX™官方的联合调校，供给了更安稳和安全的驾驭体会。经过这一定制减震器，当车辆以每小时60公里的速度过弯时，横向摇摆削减了80%，滤震作用提升了2.2倍，保证可以应对高速、波动和急转弯的驾驭需求。

　　高功能的背面是先进的技能，福特游骑侠Ranger沙狐特别版的减震器选用共同的油气分离规划，避免了减震液与空气混合发生气泡，保证其在极限条件下的功能。一起，铝合金减震筒还协助更有效地办理高阻尼力发生的热能，功能耐久度也提升了20%。

　　关于越野爱好者来说，改装往往被视为一种精力力气。经过福特游骑侠Ranger沙狐特别版，这种精力得到了很好的统筹。该车型不只是一款简略的改装版，并且是经过原厂打造而成，从底盘布局到悬架转向均进行了专业调校，保证车辆在鸿沟状态下的安全性与功能，避免了传统改装带来的危险。

　　福特经过将赛事技能应用于量产车，从头界说了中型皮卡的功能鸿沟，凭仗其超卓的“荒野似高速”体现，让每一次疾驰都成为车迷让人服气的旅程。

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