据中国轿车工业协会剖析，8月，轿车以旧换新方针继续显效，部分暂停施行的区域康复补助，消费借款支撑等方针施行安稳消费决心，企业新车型继续投进上市，助力乘用车商场平稳运转，销量同比完结增加。

　　2025年8月，乘用车产销别离完结250万辆和254万辆，环比别离增加9%和11.1%，同比别离增加12.5%和16.5%。2025年1-8月，乘用车产销别离完结1833.8万辆和1838.4万辆，同比别离增加13.6%和13.8%。

　　2025年8月，在乘用车首要种类中，与上月、上年同期相比，四大类乘用车种类产销均呈不同程度增加，其间穿插型乘用车产销增速最明显。2025年1-8月，在乘用车首要种类中，与上年同期相比，四大类乘用车种类产销均呈不同程度增加，其间穿插型乘用车产销增速更为明显。

　　2025年8月，乘用车国内销量200.7万辆，环比增加12.3%，同比增加15.1%。2025年1-8月，乘用车国内销量1474.7万辆，同比增加13.6%。

　　2025年8月，乘用车出口53.3万辆，环比增加6.7%，同比增加21.8%。2025年1-8月，乘用车出口363.6万辆，同比增加14.5%。

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